怎样加杠杆买股票入局增程，阿维塔“押宝”向上之路

发布日期：2024-11-20 23:27 点击次数：51

今年以来格力电器新获得专利授权5198个，较去年同期增加了80.8%。结合公司2024年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了35.32亿元怎样加杠杆买股票，同比减0.35%。

今年以来博众精工新获得专利授权259个，较去年同期增加了114.05%。结合公司2024年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了2.35亿元，同比减1.75%。

8月27日，阿维塔科技宣布，华为创始人任正非的女儿姚安娜担任阿维塔全球智驾体验官。投资入股引望公司以来，阿维塔与华为的合作再进一步，凭借对智能汽车的侧重和策略，阿维塔正在开启发展的全新篇章：昆仑增程正式入局增程领域，阿维塔07纯电和增程双车型将在今年内上市，阿维塔11/12增程版也将推出。

今年阿维塔的月均交付量为4665台，在竞争激烈的当下，阿维塔对销量增长需求十分紧迫，而增程技术将对产品丰富度、价格区间覆盖度将带来新的提升。可以预见，增程产品的落地会带来一定的销量提升，关于生存之路、关于向上的使命，阿维塔正在“押宝”。

为什么是增程

从市场表现上看，比起纯电，插混在新能源汽车市场的发展中更具代表性，不论是关于电的使用体验革命，还是燃油帮助克服的续航补能焦虑，插混都在消费者心中留下了深刻印象，但是以上两个优点，增程路线同样具备。

增程技术本质上就是混动技术。在纯电车的基础上加入了发动机发电机，通过让发动机在“舒适区”运作供能，从而实现节油，同时具备电车的使用体验。不过传统增程技术还存在一些缺点，包括馈电状态下动力衰减、馈电时噪音较大、燃油经济性不够，等等。在卷技术这一维度还有很大提升空间。

有趣的是，增程赛道正在变成热门，阿维塔为此正式召开增程技术发布会，小米、智己也在加快增程电动车研发，极氪称明年将发布一款兼容纯电动和超级电混两种动力形式的大型旗舰SUV。

数据显示，今年上半年增程式汽车销量达46.9万辆，同比增长124.2%，已经接近去年一年的销量，涨势远超插混和纯电动汽车，理想、问界、深蓝、零跑等品牌是当中主力。曾经关于技术是否落后的争论已经悄然消失，增程到底行不行，市场作出了回答。

8月21日，阿维塔科技正式发布增程技术昆仑增程，入局增程市场，并将于年内发布多款纯电与增程动力车型。

对阿维塔来说，增程技术的加入将进一步拓展产品矩阵，争取销量的爆发，但中场入局，必须要具备差异化的技术优势。阿维塔科技副总裁胡成太表示：“我们认为，好的增程就是，体验无限接近纯电，里程毫无焦虑。阿维塔是一个做纯电出身的高端新能源品牌，既然要做增程，那就一定要以纯电体验作为标准。”为此，阿维塔科技通过多年的全栈自研，首次将巅峰智慧运用于增程技术，依托软件与硬件的协同，引领增程技术从传统增程到智慧增程的代际跃升。

阿维塔科技携手宁德时代，打造了39kWh神行超级增混电池，其在满电状态下拥有9C的峰值放电倍率，即便在低电量状态下也能保持7.7C的峰值放电倍率。阿维塔07增程四驱车型即便在馈电状态下，百公里加速也仅需5.8秒。

昆仑增程自主研发的七合一后电驱，峰值功率达到231kW，轮端扭矩达到4500牛米。基于此，阿维塔07增程四驱车型40-80km/h加速仅需1.8秒，80-120km/h加速仅需2.7秒。

阿维塔自研昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机，并为其配备了全球首发的电子机油泵技术与停机活塞主动控制技术，成功将怠速充电时的车内声压控制在35.7dB。

传统的汽车技术突破主要靠死磕硬件，但是汽车已经进入了智能赋能的新阶段，如灵犀底盘、易四方易三方等技术都在强调智能对整车的提升。

昆仑增程是以智慧为核心的增程技术。新能源汽车在连续加速后，为保护电机过热，系统会提前进行干预，限制功率，从而导致动力衰减。阿维塔联动硬件层面的油冷技术与软件层面的AI大模型，避免过早、过多的无效干预。搭载昆仑增程技术的阿维塔车型，在连续25次百公里加速后，性能依然不会衰减。

全域能量智慧妙控系统在上下坡等场景中，可根据实际路况调整扭矩，无需频繁“补电”或制动，从而降低60%的加速踏板变化与刹车制动频次，减少因电机扭矩响应迅速所产生的眩晕感。

昆仑增程的控温、控扭、控油电能力，是对用户实际需求的反馈，同时，智能属性的加持带来可持续OTA升级，将“常用常新”的用车体验延伸至动力域。

第四季度，阿维塔07纯电和增程双车型将上市；还将推出阿维塔11和12增程版。未来三年，将推出高端情感智能新豪华轿车、中大型5座，大六座SUV、时速300km+跑车、MPV等系列产品。

卷调性没有捷径

7月，阿维塔交付量达到3625台，同比增长103%。从规模上看，在自主高端电动品牌阵营中，背靠长安、华为、宁德时代三巨头的阿维塔还未建立起优势。

此时此刻与华为深度绑定，是破局的一击。阿维塔科技以115亿元入股华为子公司深圳引望智能技术有限公司，持股比例为10%。在华为车BU独立的发展规划中，阿维塔趁早占据一席。

原本，阿维塔与华为以“HI”模式合作，主要是使用华为提供的智能座舱智能驾驶系统等。比起问界智选车已经扭亏为盈，阿维塔与华为的合作模式并没有获得很好的效益，反而一定程度带来了负面认知，在智能化技术上失去品牌话语权。新的合作关系，目的是改变这一局面。

长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣表示：“未来三年，将是阿维塔打造‘新豪华第一品牌’的关键时期，作为里程碑式的飞跃，阿维塔成为首家入股华为引望的企业，行业领先的‘HI’模式进一步升级为‘HI Plus’新模式，CHN的最优资源将赋能阿维塔，从而推动阿维塔实现跨越式发展，全力打造参与世界竞争的新豪华阿维塔。”

华为将带来产品定义、品牌营销等领域的经验，在新的推力下，阿维塔也要思考新的打法。比起华为带来的流量标签，阿维塔正在留下新的记忆点，品牌调性向上，彰显差异化、个性化。

阿维塔旗下限量联名版·未来智能豪华轿车阿维塔012开启了全球首秀，新车预售价为70万元，全球限量700台。与此同时，阿维塔11/12皇家剧院版同步亮相。

此前，阿维塔就曾推出过阿维塔011，展现出了阿维塔对“情感智能”的思考。而作为阿维塔0系列的第二款作品，阿维塔012由阿维塔首席设计官Nader联合Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监Kim Jones共同主导创作，延续了阿维塔的“新情感豪华”的价值愿景。

高端品牌的调性，需要积累与沉淀，阿维塔对产品金字塔尖的打磨，是为了拔高上限，也体现了长安汽车高端化的迫切。一面是生存问题，一面是豪华品牌梦，阿维塔想在汽车变革进程中留下史笔，不能只靠“含华量”，今年应当爆发也必须爆发。

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